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#f1 #automoto #formula1 #messico #ferrari #kimiantonelli #mexicangp #antonelli #lewishamilton #sf26

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👉🏼Ferrari, Vasseur: “Col senno del poi avrei fatto tutto in modo diverso”. E sul motore ammette: “Sapevamo da anni di essere in ritardo” Fred Vasseur in esclusiva per l’Italia racconta ad Automoto.it la stagione 2026 della Ferrari: dai rimpianti e dalle difficili scelte sul motore legate al budget cap, fino alla complessa integrazione di Lewis Hamilton a Maranello e alla crescita di Leclerc. Un bilancio del team principal della Rossa sui margini di miglioramento della Scuderia e sulla strada da fare per puntare davvero al titolo L’intervista completa è su automoto.it 🖋️ @dilettacolombo Cosa ne pensate? #Automoto #F1 #Formula1 #Ferrari #Vasseur 04 Nov 2026

Buongiorno Italia! Non è stato solo un sogno. Abbiamo assistito alla storia, e sono orgogliosa di essere stata testimone di un traguardo incredibile. Ci sono tante versioni di questo racconto che mi vedono ben lontana dal poter assistere a un titolo da record. Eccomi qui, invece. E secondo me è solo il primo di molti ✨🏁 02 Nov 2026

“Per farlo addormentare lo appendevo alla gru per i motori con l’ovetto” 🛠️👶 Dietro il talento di Kimi Antonelli non ci sono lussi o scorciatoie, ma la concretezza di una famiglia che ha costruito tutto da zero. Dai primi giri in braccio a papà Marco sul simulatore del Motor Show alle notti in officina con mamma Veronica, tra gas di scarico e lezioni di vita vere: “Abbiamo sempre dovuto lavorare e risolvere i problemi. Abbiamo insegnato ad Andrea che niente gli è dovuto”. Tra aneddoti esilaranti e la gestione della pressione nella bolla della Formula 1, Marco e Veronica ci hanno raccontato l’infanzia e i retroscena inediti del nuovo Campione del Mondo. #f1 #kimiantonelli 01 Nov 2026

Kimi Antonelli ha scritto la storia: il più giovane di sempre a laurearsi campione del mondo di F1. Andrea Kimi, però, rappresenta anche il nuovo paradigma del motorsport grazie ai suoi valori che vanno ben oltre il talento in pista. “L’umiltà, l’integrità, la lealtà, il rispetto. Kimi dovrebbe essere un modello per tanti giovani piloti nelle formule minori e per quei pochissimi viziati in Formula 1: i lamentosi seriali via radio, quelli che protestano sempre, quelli che cercano il contatto. Guardino questo ragazzo di vent’anni e riflettano su cosa possono fare per migliorare. Questo è il pilota moderno. Kimi non è speciale solo per il talento — quello a questi livelli ce l’hanno tutti — ma perché è una brava persona. E ha dimostrato a tutti che si può battere chiunque là fuori rimanendo brava gente”. Con queste parole Toto Wolff ha investito il suo diamante che oggi splende più che mai. #f1 #kimiantonelli 01 Nov 2026

Andrea Kimi Antonelli è il nuovo campione di F1, ma chi si cela veramente sotto il casco? #f1 #gpmexico🇲🇽 #kimiantonelli 01 Nov 2026

👉🏼 F1. Kimi Antonelli campione del mondo: dietro il sorriso da ragazzino, un cervello d’acciaio “Ho altre venti occasioni per vincere”. Lo aveva detto a marzo, dopo il primo successo in carriera in Cina. Oggi, a distanza di pochi mesi, Andrea Kimi Antonelli è diventato il più giovane campione del mondo nella storia della Formula 1, riportando un titolo iridato in Italia con un pilota italiano dopo oltre settant’anni. Dietro la spontaneità e l’entusiasmo che lo accompagnano anche fuori dalla pista si nasconde un pilota estremamente lucido, capace di gestire la pressione e di non lasciarsi condizionare dai giochi psicologici degli avversari. Lo ha dimostrato soprattutto nel confronto interno con George Russell, affrontato senza perdere la propria concentrazione. La sua seconda stagione in F1 è stata quella della definitiva consacrazione. Antonelli ha saputo correggere i limiti legati all’inesperienza, imparando a dosare aggressività e gestione della gara. Ha capito quando spingere e quando, come dice lui stesso, correre “come una nonna”, trasformando le caratteristiche del nuovo regolamento tecnico in un punto di forza. Certo, la Mercedes W17 è stata fondamentale, ma avere una monoposto competitiva non basta: serve anche il pilota capace di sfruttarne ogni potenzialità. E Kimi lo ha fatto anche nei momenti più complicati, dimostrando una maturità sorprendente per la sua età. A soli vent’anni, Antonelli ha già scritto una pagina di storia della Formula 1. Ma, come aveva detto quella sera a Shanghai, per lui ogni gara resta una nuova occasione per vincere. E questo potrebbe essere soltanto l’inizio. L’articolo completo è su automoto.it 🖋️ @dilettacolombo Cosa ne pensate? #Automoto #F1 #Formula1 #Messico #Antonelli 01 Nov 2026

👉🏼 Bulega svela il retroscena su Antonelli: “Ne abbiamo già parlato”. Il progetto per portare Kimi sulle due ruote L’Italia del motorsport festeggia due nuovi campioni del mondo: Andrea Kimi Antonelli in Formula 1 e Nicolò Bulega in Superbike. Due percorsi diversi, ma accomunati dalla stessa passione e dalla capacità di gestire la pressione nei momenti decisivi. Proprio su questo si è soffermato il pilota Ducati, intervistato da Automoto.it ad Austin: “Io credo che la capacità di gestire la pressione si debba avere dentro. Ci si deve nascere, in questo modo. E Kimi sicuramente ci è nato”. Bulega ha conosciuto Antonelli circa un anno e mezzo fa al Ranch di Valentino Rossi e ne è rimasto colpito: “Mi ha impressionato il fatto che sia un ragazzo incredibilmente normale, rispetto a quello che è in realtà. Ha disputato una stagione straordinaria”. E sulla sua gestione del mondiale aggiunge: “Sa cosa deve fare, quando deve attaccare e quando invece deve cercare di non fare errori. È giovane, ha un bel futuro davanti, ma è come se avesse già tantissima esperienza”. Tra i due c’è anche una curiosità reciproca per i rispettivi mondi. Kimi ha chiesto a Bulega cosa significhi guidare una MotoGP, mentre il pilota Ducati non nasconde il desiderio di provare una monoposto di Formula 1. Si è parlato anche della possibilità di far salire Antonelli su una moto, ma senza correre rischi: “È difficile trovare una moto abbastanza facile da cui possa partire. Le moto vanno molto forte. Bisognerebbe partire con una motorettina a noleggio in qualche kartodromo”. Eppure, secondo Bulega, tra auto e moto c’è qualcosa che non cambia mai: “Prima di scendere in pista le farfalle nello stomaco sono sempre le stesse. Alla fine, una gara è una gara, indipendentemente da quello che guidi. Sei sempre in pista con altri venti che ti vogliono stare davanti. Penso che la sensazione sia la stessa, prodotta dall’adrenalina”. L’articolo completo è su automoto.it 🖋️ @dilettacolombo Cosa ne pensate? #Automoto #F1 #Formula1 #Messico #Antonelli 01 Nov 2026

Hamilton torna in pole dopo oltre 1.000 giorni: la prima volta con la Ferrari! A Città del Messico Lewis Hamilton ritrova la pole position dopo più di tre anni. L’ultima volta era successo in Ungheria, nel 2023, quando correva ancora con la Mercedes. Questa volta, invece, il britannico ha conquistato la sua prima partenza al palo con il Cavallino Rampante. Una qualifica che ha messo in evidenza la sua capacità di interpretare un tracciato particolarmente complicato. L’altitudine, con l’aria rarefatta e una deportanza ancora più ridotta, rende infatti difficile gestire la monoposto e soprattutto portare gli pneumatici nella corretta finestra di utilizzo. Un aspetto su cui la Ferrari ha faticato nel corso della stagione, ma sul quale Hamilton è riuscito a trovare il giusto compromesso. Il risultato è una prima fila accanto a George Russell, con Charles Leclerc in terza posizione. Un sabato importante per la Ferrari, anche se in Messico partire davanti non garantisce necessariamente un vantaggio: tra la griglia e la prima curva ci sono circa 800 metri! 👉🏼 Riuscirà a vincere? #Automoto #Formula1 #F1 #LewisHamilton #Ferrari #SF26 #Messico 31 Oct 2026

Perez e Bottas semi-ko per problemi intestinali: malessere diffuso nel team Cadillac in Messico Weekend complicato per Cadillac al GP del Messico 2026. Nelle ultime ore, sia Sergio Perez che Valtteri Bottas hanno accusato problemi intestinali, legati a forme virali che avrebbero colpito anche numerosi altri membri della squadra. Entrambi sono riusciti comunque a scendere in pista, ma hanno dovuto rinunciare ad alcuni impegni con i media per recuperare le energie. Bottas, in particolare, ha lasciato il proprio posto a Colton Herta nelle FP1, tornando al volante della monoposto nelle seconde prove libere. La situazione richiede attenzione soprattutto per il rischio di disidratazione, un fattore da non sottovalutare per chi deve affrontare un intero weekend di gara. Per Perez, poi, si tratta del Gran Premio di casa, un appuntamento particolarmente importante. A pesare potrebbe esserci anche la stanchezza accumulata dopo una stagione intensa e una serie di weekend ravvicinati. Ora l’obiettivo è recuperare in tempo per il resto del fine settimana. 👉🏼 Riusciranno i due a tornare al 100%? #Automoto #Formula1 #F1 #Cadillac #SergioPerez #ValtteriBottas #MexicanGP 31 Oct 2026

Verstappen ironizza sulla Red Bull: “A questo punto mi converrebbe partire come a Le Mans” Non è iniziato nel migliore dei modi il weekend messicano di Max Verstappen. Dopo la prova di partenza al termine delle FP2, l’olandese si è lasciato andare a una battuta via radio sulle difficoltà della RB22, già emerse anche ad Austin: “A questo punto mi converrebbe partire come si fa a Le Mans”. Nel mirino, ancora una volta, l’erogazione della power unit. Ma Verstappen non ha risparmiato nemmeno Liam Lawson, protagonista di una manovra particolarmente aggressiva nei suoi confronti durante le prove libere. Max ha criticato la scelta del neozelandese, ricordando come sia ancora in lotta per un sedile in vista del 2027. Una tensione che assume un significato particolare, considerando che entrambi fanno parte dell’universo Red Bull. Giornata complicata anche per Isack Hadjar, alle prese con il bottoming della sua monoposto e con poco grip su un tracciato che, a oltre 2.200 metri di altitudine, mette a dura prova le vetture. L’aria rarefatta riduce infatti la deportanza generata dalle monoposto, rendendo ancora più evidenti le asperità dell’asfalto. 👉🏼 Riuscirà Red Bull a trovare la quadra? #Automoto #Formula1 #F1 #MaxVerstappen #RedBull #LiamLawson #IsackHadjar #MexicanGP 31 Oct 2026

Ferrari, allarme power unit per Hamilton: la SF-26 si ferma nelle FP2 in Messico! Sono stati i dati dei sensori a spingere la Ferrari a fermare precauzionalmente Lewis Hamilton durante le seconde prove libere del GP del Messico 2026. A Maranello stanno ancora verificando se alle anomalie rilevate dalla telemetria corrisponda un problema effettivo alla power unit. Sotto osservazione ci sarebbe un’unità già utilizzata nel corso della stagione, probabilmente con il turbo più piccolo. Una soluzione che può offrire un vantaggio in altura, come a Città del Messico, perché richiede meno tempo per entrare in rotazione, ma che potrebbe anche essere più esposta a problemi di surriscaldamento. Un aspetto da non sottovalutare, soprattutto considerando che la Ferrari ha già adottato una configurazione molto aggressiva sul fronte del raffreddamento, con aperture maggiorate sul cofano motore e sulle pance della SF-26. Per ora non ci sono conferme su un guasto effettivo, ma a Maranello sarà fondamentale capire cosa è successo alla monoposto di Hamilton. 👉🏼Cosa ne pensate? #Automoto #Formula1 #F1 #Ferrari #LewisHamilton #SF26 #MexicanGP 30 Oct 2026

Alonso attacca i piloti delle retrovie: “Non sono da Formula 1”. Sainz non ci sta! Fernando Alonso torna a parlare dell’incidente con Alex Albon ad Austin e, durante il media day del GP del Messico, ribadisce la sua posizione: secondo lo spagnolo, i piloti che occupano il terzo inferiore della griglia non avrebbero un livello sufficiente per correre in Formula 1. Di tutt’altro avviso Carlos Sainz, che oggi si ritrova proprio in quella parte della classifica con una Williams poco competitiva. Secondo il madrileno, quando non si lotta per i punti cambia anche l’approccio in pista: si tende a rischiare di più, a cercare il tutto per tutto e, di conseguenza, a commettere errori. Una differenza di approccio, quindi, non necessariamente di talento. Del resto, il livello medio della griglia attuale è particolarmente alto e, rispetto a 15-20 anni fa, la qualità dei piloti è decisamente cresciuta. 👉🏼 Cosa ne pensate? #Automoto #F1 #Formula1 #Alonso #Sainz #Messico 30 Oct 2026

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